由国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在ISO/TC176质 量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的ISO/TS16949：2009《质量管理体系——汽车生产件和相关维修零件组织应用 ISO9001-2008的特别要求》于2009年3月14日公布。它代替并扩大了ISO 9001-2008标准的内 容，增加了汽车业内人士的要求。
新版国际技术规范一 经发布即引起世界各国的关注，其影响远远超过汽车行业。尽管从理论上讲，它只是个汽车行业的质量管理标准。我国质量监督部门 迅速在第一时间将之转化（等同采用）为GB/T18305：2009。
新规范的目的旨在：质量管理体系的建立、实施和改进，为汽车行业在质量管 理和质量保证方法提供指南。预防不合格的发生，改善企业管理，让其更有效地运行，降低成本，减少不必要的浪费，实现效率和服 务的共同提升；更好的满足客户的特殊要求，促进客户对企业的信心，提高经济效益和企业在市场的竞争力；避免重复的认证审核， 提供一套全球汽车业的质量管理系统。
一 . TS16949的特点
TS16949以ISO9000为基础，它的特点也就是超出ISO9000的要求。
表现为“十大观念”:
1、“第一”的观念,即“质量永远在第一位”的原则， 例如（5.5.1.1）产品和生产过程不合格立即通知主管人员，主管质量的负责人有权停止生产并及时采取补救措施，指定专职人员确保 产品质量；
2、“价值”的观念,正如戴明所言， 要有一个从一开始就把质量制造进产品的办法，而不要依靠检验(非增值活动)去保证产品质量。产品的实现过程是一个增值活动，要 尽量减少非增值活动，这一观念贯穿了TS16949的始终。
3、 顾客的观念,例如：（4、2、3、1）产品规格及其变更应及时审查，尽可能快，且不超过2个工作周；（6、3、2）有紧急情况时，及时 改进计划满足客户需求；(5.5.2.1)高层管理者要指定专人负责客户要求，如对产品有特殊要求，质量目标及相关培训，监督和预防措 施要及时设计和开发；（7.1.1）规划产品实现质量目标书中要包括客户要求事项；(7.1.3)注意客户委托产品设计制造的保密协定；
4、精益的观念,精益就是减少浪费，创造价值。例如： 以精工制造原则与质量管理系统有效性结合做好设备规划；
5 、双效的观念,双效即：效益和效率 例：(5、1、1)高层管理者应监控产品生产的效率和效益；(5.6.1.1)质量管理系统绩 效审查，应包含全过程，绩效趋势作为持续改进的依据；
